Most – Élite 2 Round 8 – Soerensen devant Maggi après une bataille intense

Credits: NASCAR Whelen Euro Series / Bart Dehaese

Le Danois remporte sa quatrième victoire en six courses et se classe désormais troisième au championnat

Des milliers de fans tchèques ont assisté à un duel intense entre Lasse Soerensen et Giorgio Maggi pour le Round 8 de la division Élite 2 sur l’Autodrom Most. Soerensen a remporté la victoire devant le leader du championnat.

ÉLITE 2 :

Soerensen est parti depuis la deuxième place et a pris la tête dans le premier virage. Le pilote du team Dexwet-df1 Racing a subi une énorme pression pendant toute la course mais a tenu Maggi à distance pour remporter sa quatrième victoire de la saison. Durant ses six premiers départs en NWES, le Danois a toujours terminé dans le top 3. Avec la victoire de dimanche, Soerensen occupe désormais la troisième place du classement général et réduit son écart de Maggi à 33 points.

“C’était une course très difficile, mais j’ai eu un bon départ et j’ai pu dépasser Giorgio à l’extérieur du virage 1”, a déclaré Soerensen. “Il semblait que j’étais plus rapide dans le premier secteur et demi et il était meilleur sur le reste de la piste. Nous avions un rythme presque identique. Je pense que je l’avais sous contrôle, je suis heureux pour toute l’équipe et mes sponsors.”

Credits: NASCAR Whelen Euro Series / Stephane Azemard

Maggi, parti de la pole, a passé toute la course dans le pare-chocs arrière de Soerensen. Après avoir remporté la première course Élite 2 sur l’Autodrom Most, Maggi a terminé deuxième de la huitième manche de la saison pour porter son avance sur Vittorio Ghirelli de 16 points, L’Italien a écopé d’une pénalité d’un point au championnat pour ne pas avoir rendu une position après avoir coupé le virage n°1.

“C’est génial d’élargir l’avance au championnat”, a déclaré Maggi. “Le départ était bon, mais Lasse a réussi à me doubler. J’ai essayé plusieurs fois de le passer au virage n°1. Il a très bien bloqué donc je ne pouvais rien faire. J’ai essayé de le forcer à commettre une erreur, mais il était très constant. Je suis content de la deuxième place. J’ai hâte d’être à Venray car j’ai de l’expérience sur ce circuit. C’est quelque chose de nouveau pour moi et je suis très excité. ”

Le pilote du team PK Carsport, Ghirelli, a terminé troisième et il décroche son troisième podium de la saison. L’Italien n’a perdu qu’un point au championnat contre Maggi et il occupe toujours la deuxième place du championnat Élite 2. Le podium général a reflété le classement du Trophée Rookie.

Nicholas Risitano a terminé quatrième sur sa Camaro Racers Motorsport n°8, assurant son deuxième top 5 de la saison. Après un week-end réussi en NASCAR Gander Outdoors Truck Series, Myatt Snider a gagné six positions durant la course, il complète le top 5. Il s’agit du deuxième top 5 de la saison pour l’américain.

Après avoir terminé dans le top 10 pour la première fois samedi, Freddie Hemborg a doublé la mise avec de nouveau une performance solide ce dimanche. Le pilote suédois du team Memphis Racing a pris le départ depuis la douzième place et a franchi la ligne d’arrivée en sixième position.

Advait Deodhar a fait un tête à queue dans le tout premier virage de la course mais il a réalisé un retour impressionnant sur sa Chevrolet SS n°31 du CAAL Racing. Il obtient ainsi la septième place. Deodhar occupe désormais la quatrième place du classement général Élite 2, à 36 points du leader.

Naveh Talor a dû partir depuis la 16 ème place suite à un accident durant le round 7. L’Israélien a gagné position après position et il termine à la 8ème place.

Alessandro Brigatti a effectué lui aussi une remontée impressionnante. Après un crash dans le premier tour de la course ÉLITE 2 de samedi, l’Italien s’est retrouvé en 22ème position sur la grille mais il réalise une très belle performance en terminant à la neuvième place, terminant devant Justin Kunz.

L’Allemand a été pénalisé pour un contact avec Andre Castro dans le second virage, mais après avoir purgé sa pénalité, il a réalisé un retour fracassant et il termine en 10ème position lui permettant de pouvoir encore se battre pour le titre.

Castro s’est retrouvé coincé dans les graviers et a dû abandonner sans avoir bouclé un seul tour. Depuis le début de la saison, le natif de Chicago a eu beaucoup de malchance et il n’a pas encore réussi à réalisé deux bons résultats le même week-end.

Ian Eric Waden a remporté la bataille en Legend Trophy, il termine 12ème devant Michael Bleekemolen et Mirco Schultis qui complète le top 3 de la catégorie. Arianna Casoli a remporté le Lady Trophy en se classant 17ème.

PÉNALITÉS SUITE AU ROUND 7

7 Martin Doubek – A quitté sa ligne avant la ligne de départ  – 5 points au championnat

98 Eric De Doncker – A quitté sa ligne avant la ligne de départ – 5 points au championnat

54 – Alon Day – Drive Through + 10 points au championnat + Sous probation pour le Round 8

9 – Gianmarco Ercoli – A obligé une autre voiture (#77) à quitté la piste au virage n°13 – 3 points au championnat + Sous probation pour le Round 8

Les qualifications et les courses seront à suivre gratuitement ici (samedi) et ici (dimanche).

D’après le communiqué de presse du 30 Juin 2019